Die besten chinesischen Automarken: Diese neun chinesischen Autounternehmen sind bereit, die Welt zu erobern. Die Rangfolge der wichtigsten chinesischen Autohersteller nach Verkaufsvolumen bietet einige Erkenntnisse und Überraschungen.
China ist eine Welt für sich. Kulturell, politisch und wirtschaftlich unterscheidet sich dieses Land stark von dem, was wir im Westen gewohnt sind. Das gilt für den Automobilsektor, wo der größte Automarkt der Welt eine Vielzahl von Marken und Modellen umfasst, die im Rest der Welt nicht erhältlich sind.
Dank der starken lokalen Nachfrage haben sich die chinesischen Hersteller weitgehend auf den heimischen Markt konzentriert. Aber früher oder später werden sie ihr Geschäft global ausweiten. Hier sind die neun größten chinesischen Autohersteller, die es zu beobachten gilt, geordnet nach Verkaufsvolumen.
9: GAC-Gruppe (Guangzhou Automobile Group)
Im Jahr 2021 verkaufte diese Gruppe 450.000 Einheiten über GAC, Trumpchi und Aion. Dies sind im Grunde SUVs verschiedener Größen, dazu ein paar Limousinen und interessante Elektrofahrzeuge.
Darüber hinaus produziert es Autos im Rahmen eines Joint Ventures mit Mitsubishi , Toyota , Honda und Stellantis. Derzeit hat die globale Expansion von GAC weder Europa noch die Vereinigten Staaten erreicht, aber die Gruppe investiert stark mit Toyota , um wettbewerbsfähigere Elektroautos herzustellen.
8: BYD (baue deine Träume)
Gegründet im Jahr 2003, als die BYD Company Qinchuan Automobile kaufte, verkaufte das Unternehmen im vergangenen Jahr 740.000 Autos innerhalb einer Gelenkpalette, die die Dynasty-Serie umfasst, die den auffälligen BYD Tang Midsize SUV und die moderne BYD Han Plug-in/Elektro-Limousine umfasst. Es gibt auch die Ocean-Familie mit dem Dolfin, dem Seal und vielen weiteren Modellen, die noch kommen werden. BYD verkauft Tang-SUVs bereits in einigen europäischen Märkten und ist im Nahen Osten und in Südamerika präsent.
7: Dongfeng
Dongfeng ist ein weitläufiges Unternehmen in Bezug auf Marken: Venucia, Fengdu, Aeolus, Forthing, Voyah und natürlich das eigentliche Dongfeng. Es produziert auch Autos für Honda, Nissan , Kia und Peugeot-Citroën. Im Jahr 2021 verkaufte diese Gruppe insgesamt 762.000 Fahrzeuge (ohne Joint Ventures), 13 Prozent mehr als 2020 und 23 Prozent mehr als 2019.
Dongfeng vermarktet einige Fahrzeuge in Europa (Serien 3, Dongfeng 580 und F5), aber seine größte Stärke auf den globalen Märkten liegt im Segment der leichten Nutzfahrzeuge.
6: FAW (Erste Autofabrik)
Es wurde 1953 gegründet und ist aufgrund seiner engen Verbindungen zu chinesischen Staatsbeamten einer der wichtigsten Hersteller in China. Im vergangenen Jahr verkaufte das Unternehmen 810.000 Fahrzeuge seiner Marken, darunter Lastwagen von Jiefang, traditionelle Autos von Bestune und Luxusautos von Hongqi.
Die letztgenannte Marke produziert den Hongqi L5, das offizielle Staatsauto Chinas. FAW unterhält Joint Ventures mit Toyota, General Motors und der Volkswagen Group . Hongqi ist in Europa mit dem Luxus-SUV E-HS9 in Norwegen präsent.
5: Chery Automobil
Chery ist eine relativ neue Marke, die 1997 eingeführt wurde. Ihre Hauptprodukte sind Personenkraftwagen, SUVs und Nutzfahrzeuge. Es begann im Jahr 2001 mit dem Export von Autos, hat aber immer noch eine sehr begrenzte Präsenz in entwickelten Märkten. Es verfügt jedoch über Produktionsstätten außerhalb Chinas, insbesondere in Brasilien und Ägypten. Im vergangenen Jahr verkaufte Chery 962.000 Einheiten unter den Marken Exeed, Karry, Jetour und seinem eigenen Chery-Namensschild. Die meisten von DR Automobiles in Italien montierten Autos stammen aus Chery.
4: SAIC-Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation)
SAIC ist der derzeitige Eigentümer von MG, Morris Garages und anderen Marken wie Roewe, Maxus und Feifan. Im Jahr 2021 verkaufte SAIC weltweit 1,11 Millionen Autos, ohne den Verkauf von Autos, die im Rahmen von Joint Ventures mit GM-Wuling (das den Wuling Hongguang Mini EV, dem meistverkauften EV in China, herstellt), Volkswagen, General Motors und Iveco hergestellt wurden.
Über die Marke MG war dieser Hersteller im Jahr 2021 mit 53.100 verkauften Einheiten der zweitgrößte chinesische Autohersteller nach Absatz in Europa. Dies entspricht mehr als 80 Prozent aller auf dem Alten Kontinent vermarkteten chinesischen Marken, ausgenommen Geely.
3: Great Wall-Motoren
Dieses privat geführte Unternehmen ist vor allem für seine SUVs bekannt. Es produziert Fahrzeuge unter eigenen Marken wie Haval, Chinas größter SUV-Marke, Wey, Tank, ORA und Great Wall. Obwohl die meisten der 1,28 Millionen ausgelieferten Autos im Jahr 2021 in China verkauft wurden, hat das Unternehmen begonnen, den europäischen Markt über die Marke ORA und ihre Kleinwagen im Retro-Stil zu erkunden. Haval ist auch in Schwellenmärkten wie Südamerika und dem Nahen Osten präsent.
2: Geely-Gruppe
Dies ist wohl der globalste chinesische OEM dank seiner Mehrheitsbeteiligung an Volvo Cars und dem starken Vorstoß einiger seiner Marken außerhalb Chinas. Mit 2,03 Millionen verkauften Einheiten begann dieser Mischkonzern 1997 mit der Produktion von Autos unter der Marke Geely.
Jahre später kaufte Geely ausländische Marken wie Volvo aus Schweden, Proton aus Malaysia und Lotus aus Großbritannien . Geely hat auch neue Marken wie Lynk & Co eingeführt, die in Europa mit großem Erfolg in den Niederlanden und Italien präsent sind. Polestar, Zeekr und Geometry sind ebenfalls unter dem Dach der Geely Group.
1: Changan-Automobil
Das Unternehmen mit Hauptsitz in Chongqing im Südwesten Chinas war im Jahr 2021 mit 2,3 Millionen verkauften Einheiten der größte Fahrzeughersteller des Landes, ohne Verkäufe über Joint Ventures. Das Volumen stieg gegenüber 2020 um 15 Prozent und gegenüber 2019 um 31 Prozent. Changan stellt Fahrzeuge unter der Marke Changan (Chinas zweitbeliebteste Inlandsmarke im Jahr 2021), Oshan und Kaicene her. Derzeit unterhält Changan Joint Ventures mit Ford und Mazda . Im vergangenen Jahr verkaufte Changan mehr Autos als andere Unternehmen wie Mazda und die Tata-Gruppe .